最高のゴルフカートバッテリー：リチウム対。鉛酸

2020-08-11 08:18

ゴルフカートのバッテリー業界は流動的な状態にあります。一方では、リチウム電池が鉛蓄電池よりもゴルフカートの性能と寿命に優れていることを理解しているゴルフカートの製造業者と小売業者がいます。一方、リチウムゴルフカートバッテリーの高い初期費用に抵抗し、その結果、依然として劣った鉛蓄電池オプションに依存している消費者があります。

ゴルフカートバッテリー市場を分析する2015年11月のレポートでは、ゴルフカートバッテリーの需要は2014年から2019年にかけて約4％増加すると予測しています。鉛蓄電池は、2019年までにゴルフカートバッテリー市場の約79％を占めると予測しています。リチウムの先行費用が主な原因ですが、小売業者とサプライヤーは別の話をしています。

オールインワン はリチウムおよびAGM鉛蓄電池を供給しており、リチウムゴルフカートバッテリーは、製造業者、小売業者、および消費者にとって最良の選択肢であると確信しています。消費者の購買動向が私たちの立場を支えています。

2015年12月、英国のゴルフカートメーカーであるPowaKaddyとMotocaddyは、英国で販売されているカートと電子ゴルフアクセサリーの60％近くにリチウム電池が入っていると発表しました。すでに圧倒的にリチウムゴルフカートバッテリーを採用している他のヨーロッパ諸国とは異なり、英国では変更が遅れています。

消費者が鉛酸と比較してリチウム電池が提供する利点を理解し始めると、より多くの人々がリチウムカートで走るゴルフカートを要求するようになると信じています。

以下は、ゴルフカートのバッテリーの内訳です。リチウム電池と鉛蓄電池のゴルフカートバッテリーの長所と短所を比較し、リチウム電池が優れた選択肢であると感じる理由について説明します。

運搬能力

リチウム電池をゴルフカートに搭載すると、カートの重量性能比が大幅に向上します。リチウムゴルフカートバッテリーは、従来の鉛蓄電池の半分のサイズで、ゴルフカートが通常使用されるバッテリーの重量の3分の2を削ります。軽量化により、ゴルフカートはより少ない速度でより高い速度に到達でき、乗員に鈍感を感じることなくより多くの重量を運ぶことができます。

重量と性能の比率の違いにより、リチウム駆動のカートは、平均サイズの大人2名とその機器をさらに2台運ぶことができます。リチウム電池は、電池の充電量に関係なく同じ電圧出力を維持するため、対応する鉛蓄電池がパックの後ろに落ちた後もカートは機能し続けます。比較すると、鉛蓄電池と吸収ガラスマット（AGM）バッテリーは、定格バッテリー容量の70〜75％が使用された後、電圧出力とパフォーマンスを失います。

カートの摩耗と破損

ゴルフカートは高価な投資であり、それらをよく維持することは、長年の使用のためにカートを保護するのに役立ちます。カートの摩耗に追加する主な要因の1つは重量です。重いカートは上り坂や困難な地形での走行が困難であり、重量が増えると芝生を引き裂き、ブレーキに余分な負担をかける可能性があります。

バッテリーを鉛酸からリチウムに交換することは、ゴルフカートの重量と全体的な摩耗を減らす最も簡単な方法です。ボーナスとして、リチウム電池は実質的にメンテナンスを必要としませんが、鉛蓄電池は定期的にチェックしてメンテナンスする必要があります。鉛酸の化学物質の流出がないため、カートは常に最高の状態で動作します。

バッテリー充電速度

鉛蓄電池とリチウムイオン電池のどちらを使用していても、電気自動車やゴルフカートは同じ欠陥に直面しています。充電する必要があります。充電には時間がかかりますが、たまたま2番目のカートを自由に使えるようにしない限り、しばらくの間はゲームから離れることができます。

優れたゴルフカートは、あらゆるコース地形で一貫したパワーとスピードを維持する必要があります。リチウムイオンバッテリーはこれを問題なく処理できますが、鉛蓄電池は電圧が低下するとカートの速度を低下させます。さらに、充電が消失した後、再充電が完了するまで平均8時間かかります。一方、リチウムイオンゴルフカートのバッテリーは、約1時間で最大80％の容量まで再充電でき、3時間未満で完全に充電できます。

さらに、部分的に充電された鉛蓄電池は、硫酸化による損傷を受け、その結果、寿命が大幅に短くなります。一方、リチウムイオンバッテリーは、完全に充電されていないことに対する悪影響はないため、 ランチ中にゴルフカートにピットストップ料金を与えることは問題ありません。

ゴルフカートのバッテリー互換性

鉛蓄電池用に設計されたゴルフカートは、鉛蓄電池をリチウムイオン電池に交換することにより、大幅な性能向上を見ることができます。ただし、この2番目の風は、滴下費用がかかる可能性があります。鉛蓄電池搭載のゴルフカートの多くは、リチウムイオンバッテリーで動作するように改造キットが必要です。カートメーカーがキットを持っていない場合、カートはリチウムバッテリーで動作するように変更する必要があります。

カートに変更が必要か、シンプルなレトロフィットキットが必要かを判断する最も簡単な方法は、バッテリー電圧です。リチウムイオンバッテリーと鉛蓄電池を並べて比較します。バッテリーの電圧とアンペア時の容量が同じであれば、バッテリーをゴルフカートに直接差し込むことができます。ただし、リチウムイオンバッテリーはサイズとデザインが小さいため、ゴルフカートのバッテリーマウント、充電器、ケーブル接続の変更が必要になる場合があります。

バッテリーサイクル寿命

リチウム化学は充電サイクル数を増やすため、リチウム電池は鉛蓄電池よりも大幅に長持ちします。平均的なリチウムイオンバッテリーのサイクル回数は2,000〜5,000回です。一方、平均的な鉛蓄電池は、約500〜1,000サイクル持続できます。リチウム電池は初期費用が高くなりますが、鉛蓄電池を頻繁に交換する場合と比較すると、リチウム電池は寿命が尽きると元が取れます。

ALL IN ONEバッテリーチーム全体は、現在利用可能な最高品質のリチウム製品をお客様に提供することに専念しています。お願いします お問い合わせ 安全で信頼性が高く効率的な方法でチームがエネルギーニーズを達成するのを支援する方法について学習します。