リチウム電池は私たちの生活の共通部分になり、それは私たちの電子ガジェットだけではありません。 2020年までに、販売されるリチウムイオン電池の55％が自動車産業向けであると予想されます。
これらのバッテリーの数と日常生活でのそれらの使用は、バッテリーの安全性を重要な考慮事項にします。安全とリチウム電池について知っておくべきことは次のとおりです。
リチウム電池の種類
バッテリーの安全性に入る前に、「バッテリーはどのように機能するのですか？」
リチウム電池は、リチウムイオンを正極と負極の間で移動させることによって動作します。放電中の流れは、バッテリーの充電時に、負電極（またはアノード）から正電極（またはカソード）へ、またはその逆になります。バッテリーの3番目の主要コンポーネントは電解質です。
最も一般的なタイプは充電式リチウムイオン電池です。これらのバッテリーには、単一のセルを備えているものと、複数の接続されたセルを備えているものがあります。
バッテリーの安全性、容量、および使用法はすべて、これらのセルの配置方法、およびバッテリーコンポーネントの作成に使用される材料によって影響を受けます。
安全性の観点から、リン酸鉄リチウム（LiFePO4）バッテリーは他のタイプよりも安定しています。それらは、燃焼せずに、より高い温度、短絡、および過充電に耐えることができます。これはあらゆる種類のバッテリーにとって重要ですが、特にRVバッテリーなどの高出力アプリケーションでは重要です。
それを念頭に置いて、これらのバッテリーを安全に取り扱う方法を見てみましょう。
1：暑さから逃れる
バッテリーは、20°C（68°F）前後の人間にとって快適な温度で最適に動作します。高温でも十分なリチウム電力が得られますが、40°C（104°F）を超えると、電極が劣化し始める可能性があります。
正確な温度は、バッテリーのタイプによって異なります。リン酸鉄リチウム電池は60°C（140°F）でも安全に動作しますが、その後も問題が発生します。
リチウムイオンバッテリーを備えた電話などのデバイスを使用している場合、デバイスをそれらの高温から遠ざけるのにそれほど問題はありません。
ただし、車両や再生可能エネルギーシステムの場合はさらに難しくなります。そのため、バッテリー管理システム（BMS）を使用することが重要です。 BMSは、セルの損傷を保護します。最も一般的には、過電圧または不足電圧、過電流、高温、または外部短絡から保護されます。 BMSはバッテリーを遮断して、セルを安全でない動作状態から保護します。
2：氷点下の温度を避ける
反対に、操作と充電 リチウム電池 寒い気候では、いくつかの課題もあります。
氷点下（0°Cまたは32°F）のバッテリーも動作しません。温度が-4°C（-20°F）に下がった場合、ほとんどのバッテリーは通常のパフォーマンスの50％でしか動作していません。
電気自動車を低温で運転している場合、これは通常の範囲に行くことができると思いたくないので、これは重要な安全上の考慮事項です。頻繁に停止して充電する必要があります。
ただし、寒い気候でのバッテリーの充電も問題になる可能性があります。氷点下で充電すると、リチウム電池の負極にメッキが形成され、そのメッキを取り除くことができません。このタイプの充電が複数回行われる場合、バッテリーが衝撃を受けた場合、バッテリーが故障する可能性が高くなります。
最良のバッテリーメンテナンスを行うには、損傷を避けるために温度が十分に高くなるまでバッテリーを充電してください。 ALL IN ONEは、特に寒冷地での充電用に設計された低温リチウム電池も提供しています
3：安全な保管と輸送
リチウム電池を保管または輸送する必要がある場合、最大の懸念は、過熱またはいわゆる熱暴走の回避です。これが発生すると、可燃性電解質が蒸発し、その反応によりバッテリーセルが加圧されます。ケースが失敗すると、セル内のガスが放出され、火災や爆発の原因となります。
これは、リン酸鉄リチウム電池では起こりそうにありませんが、すべてのリチウム電池は、出荷時に危険であると見なされます。
これらの懸念により、航空輸送ではリチウム電池にいくつかの制限があります。ほとんどは、バッテリーの充電が30％以下の場合にのみ飛行できます。一部は、民間航空機の乗客を保護するために、貨物航空機でのみ出荷できます。
リチウム電池を発送する必要があり、充電レベルを保証できない場合は、陸送を使用する必要があります。
保管の観点からは、依然として過熱が主な問題です。長期間保管する前に、バッテリーを約50％まで放電し、4°Cから27°C（40°Fから80°F）の快適な温度範囲内に保管してください。
バッテリーが損傷した場合に備えて、バッテリーを取り扱う際には保護服も着用してください。安定した状態に保つために、風通しの良い乾燥した場所に保管し、倒れないようにしてください。
4：機能不全の兆候に注意する
バッテリーを正しく扱っていたとしても、異常な兆候に注意する必要があります。バッテリーから異臭がする場合や、バッテリーの形が変わったり異常な動作をしている場合は、取り外してください。それが不可能な場合は、それから離れて、処理のヘルプを取得してください。
5：緊急事態は専門家に任せる
バッテリー、特に電気自動車に問題が発生した場合は、自分で対処しようとしないでください。
電気自動車の問題は、ガス自動車とは異なる方法で処理する必要があります。バッテリーからの火は最長24時間持続することがあり、それらを消すには最大3,000ガロンの水が必要です。
可燃性であることに加えて、損傷したリチウム電池が漏れる可能性があり、こぼれた物質とガスの両方が危険です。資料に接触したことがある人は誰でも医学的助けを求めるべきです。
これは、バッテリー駆動のRVのような電気自動車が他の自動車よりも危険であることを意味しません。あなたは自分で緊急事態を処理できると思って間違えたくないだけです。
適切なリチウム電池の安全性があなたを動かし続けます
リチウム電池は全体的に非常に安全ですが、電池の安全に関するヒントに従う必要があります。使用する場合は、今後数年間、バッテリーをリラックスして楽しむことができます。
リン酸鉄リチウム電池についてもっと知りたいですか？今すぐお問い合わせください。バッテリー担当者の1人が間もなくご連絡いたします。
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