ALL IN ONE低温リン酸鉄リチウム電池の紹介

2020-08-11 06:56

RV、ボート、ゴルフカー、電気自動車への電力供給、または太陽光発電システム用のストレージの提供に関しては、ALL IN ONEのリン酸鉄リチウム電池は、鉛蓄電池に比べていくつかの利点があります。彼らはより長い寿命を持っています。彼らは軽量でありながら、より高い容量を持っています。メンテナンスは不要で、どの方向にも取り付けることができます。また、充電が速く、保管または使用する前にフル充電する必要はありません。

リン酸鉄リチウム電池 一般的に–20°Cから60°Cまでの幅広い温度範囲で安全に放電できるため、RVやオフグリッドソーラーなど、低温になる可能性のある多くのアプリケーションが直面する全天候条件での使用に適しています。実際、リチウムイオン電池は、鉛蓄電池よりも低温ではるかに優れた性能を発揮します。たとえば、0°Cでは、鉛蓄電池の容量が最大50%減少しますが、リン酸鉄リチウム電池では、同じ温度で10%の損失しか生じません。

低温リチウム充電の課題

ただし、リチウムイオンバッテリーの充電に関しては、厳格な規則が1つあります。バッテリーへの不可逆的な損傷を防ぐため、気温が氷点下(0°Cまたは32°F)を下回ったときに充電しないでください。充電電流。バッテリー管理システム(BMS)が充電器と通信しておらず、充電器が提供されたデータに反応する機能を備えていない場合、これを行うのは困難です。

この重要なルールの背後にある理由は何ですか?

氷点以上の温度で充電すると、バッテリーの負極であるアノードを構成する多孔質グラファイトによって、バッテリー内部のリチウムイオンがスポンジのように吸収されます。ただし、氷点下では、リチウムイオンがアノードで効率的に捕捉されません。代わりに、多くのリチウムイオンがアノードの表面を被覆します。これは、リチウムメッキと呼ばれるプロセスです。これは、電気の流れを引き起こし、バッテリーの容量を低下させるために利用できるリチウムが少ないことを意味します。不適切な充電率で0°C未満で充電すると、バッテリーの機械的安定性が低下し、突然の故障が発生しやすくなります。

低温での充電時のバッテリーの損傷は、充電速度に比例します。はるかに遅い速度で充電すると、損傷を減らすことができますが、これが現実的な解決策になることはほとんどありません。ほとんどの場合、リチウムイオンバッテリーを一度でも氷点下まで充電すると、永久的に損傷し、安全に廃棄またはリサイクルする必要があります。

氷点下の状況で、必要に応じて電流を減らすようにプログラムされた充電器とBMSが通信しない場合、唯一の解決策は、充電する前に、電池を暖かい環境に入れるか、包むことにより、氷点以上に加熱することです。サーマルブランケットまたは小さなヒーターをバッテリーの近くに配置します。理想的には、温度計を使用して充電中に温度を監視します。これは最も便利なプロセスではありません。

新しい リチウムイオン電池 低温充電システム

充電の問題を解決し、リチウムイオンバッテリーを低温でより安全かつ実用的にするために、ALL IN ONEは、-20°C(-4 °F)。このシステムは、充電器自体から電力を引き出す独自のテクノロジーを備えており、追加のコンポーネントは必要ありません。

加熱と充電のプロセス全体がユーザーにとって完全にシームレスです。バッテリーを通常のリチウムイオン充電器に接続するだけで、内部の加熱および監視システムが残りを処理します。

セルの加熱には時間がかかるため、氷点下以下での充電には少し時間がかかります。たとえば、低温のALL IN ONE LT 100Ahバッテリーでは、充電が始まるまでに-20°Cから+ 5°Cに温めるのに約1時間かかります。狭い温度範囲では、安全な充電温度への加熱は比例して速く行われます。

ALL IN ONE低温シリーズは、他のバッテリーとまったく同じように見え、動作しますが、電力とパフォーマンスは同じです。それらは氷点以上の温度で同じ充電時間を持っています。また、標準品と同じ寸法、構成、接続性を備えているため、すでにALL IN ONEの電池を使用しているアプリケーションでは、交換品として購入できます。そして、それらは低温環境で鉛蓄電池をまだ使用している人にとって理想的なアップグレードです。

低温用途向けの理想的なリチウム電池ソリューション

AIN LTシリーズバッテリーを使用すると、氷点下になることがあるユーザーは、充電前にバッテリーを暖めることを心配する必要なく、リチウムバッテリーの多くの利点を享受できます。 ALL IN ONE標準リチウムディープサイクルバッテリーと同じサイズと性能を備えていますが、標準の充電器を使用して温度が-20°Cまで低下した場合でも安全に充電できます。これらは、RV、オフグリッドソーラー、電気自動車、およびより低温での充電が必要なアプリケーションでの使用に最適です。

LTシリーズ内の現在の製品:

AIN20-LT:遠隔監視、LED照明、交通管制カメラ、小型太陽エネルギーシステムなどの、より小さな寒冷気候アプリケーションに最適です。

AIN35-LT:リモートモニタリング、LED照明、交通管制カメラ、小型の太陽エネルギーシステムなどの小規模な寒冷地用途に最適です。

AIN100-LT:RV、オフグリッドソーラー、電気自動車、およびより低温での充電が必要な事実上すべてのアプリケーションで使用するための選択肢を扱います。

 

注意: 私たちは電池メーカーです。すべての製品が小売をサポートしているわけではなく、B2Bビジネスのみを行っています。製品の価格についてはお問い合わせください。